El transportador de tornillo tiene una estructura simple, un área pequeña, fácil de sellar, no genera polvo y es adecuado para transportar polvo fino y materiales a granel; no es adecuado para transportar materiales fácilmente degradables, viscosos y fáciles de aglomerar.
El transportador de tornillo incluye principalmente un motor de dispositivo de accionamiento, un reductor, una tolva de material, un eje de tornillo con hojas en espiral y soportes en ambos extremos, con un puerto de alimentación, un puerto de descarga y un puerto de inspección.
Las fallas comunes incluyen el aflojamiento y la fractura de los pernos del eje del acoplamiento, el desgarro de las piezas en espiral, la torsión de las soldaduras de las bridas y las grietas del eje hueco. Una vez que falla el transportador de tornillo, afectará el progreso de toda la línea de producción y es importante realizar el mantenimiento diario.
Bloqueo del transportador de tornillo
Principales razones y métodos de tratamiento:
1) Elija razonablemente los parámetros técnicos del transportador de tornillo, como que la velocidad del transportador de tornillo lento no debe ser demasiado grande.
2) implementar estrictamente los procedimientos operativos para lograr un arranque y una parada sin carga; garantizar una alimentación continua y uniforme.
3) Amplíe el puerto de descarga o alargue el extremo del canal para resolver el problema de descarga deficiente o demasiado tarde para descargar. Al mismo tiempo, se puede instalar una pequeña cuchilla antirrotación al final del canal del puerto de descarga para evitar que el material se bloquee al final.
4) Limpieza necesaria de los materiales que ingresan al transportador de tornillo para evitar que entren desechos grandes o impurezas fibrosas en la máquina y provoquen bloqueos.
5) Reduzca la dimensión transversal del cojinete de suspensión intermedio tanto como sea posible para reducir la posibilidad de que el material se bloquee cuando el material pase por el cojinete intermedio.
6) Instale el dispositivo de nivel del silo y el sensor de bloqueo para realizar el control automático y la alarma.
7) Se abre una válvula antibloqueo en la tapa del extremo de descarga. Cuando se produce el bloqueo, por acumulación de materiales, se abre la puerta antibloqueo y se corta el suministro eléctrico a través del interruptor de viaje.
El motor de accionamiento del transportador de tornillo se quemó
Razón principal:
1) Hay bloques duros o pequeños bloques de hierro mezclados en los materiales transportados por el transportador de tornillo, el escariador está atascado, la corriente aumenta bruscamente y el motor se quema.
2) El material entrante es demasiado grande y el motor está sobrecargado, calentado y quemado.
Acercarse:
1) Evite la entrada de pequeñas piezas de hierro y mantenga un cierto espacio entre el escariador y la carcasa.
2) Asegúrese de que la alimentación esté equilibrada y entregue los materiales antes de la parada.
Sacudidas de tripa de transportador de tornillo
La razón principal es que las líneas centrales de las secciones en espiral no son concéntricas cuando se instala el transportador de tornillo, y la carcasa se frota de manera excéntrica durante la operación, lo que hace que la carcasa se agite.
Solución: reinstale y alinee la línea central.
El aumento de temperatura del cojinete de suspensión del transportador de tornillo es demasiado alto
Razón principal:
1) Instalación incorrecta.
2) Se mezclan objetos duros y grandes en la máquina para causar una fricción anormal.
Approach:Acercarse:
1) Ajuste la posición del cojinete de suspensión.
2) Limpie los objetos extraños y haga una prueba de funcionamiento hasta que se normalice.
Desbordamiento de la máquina transportadora de tornillo
Razón principal:
1) El material tiene un gran contenido de humedad, que se concentra en el cojinete de la grúa en espiral y se espesa gradualmente, lo que dificulta el paso de los materiales entrantes.
2) Los artículos diversos en el material bloquean el rodamiento de la grúa de tornillo.
3) El dispositivo de transmisión falló y no fue descubierto a tiempo.
Acercarse:
1) Fortalecer el secado de materias primas.
2) Apague la máquina para eliminar los residuos.
3) Apague y repare el dispositivo de transmisión.
Pernos de acoplamiento del eje del tornillo sueltos, caídos y rotos
La razón principal: la fuerza intermitente es desigual durante la operación, lo que hace que el perno se afloje, se caiga o se rompa debido al impacto.
Método de tratamiento: mejora la fuerza de la conexión del perno.
Desgarramiento de la hoja del tornillo del transportador de tornillo
La razón principal: la materia extraña en la materia prima puede dañar la hoja espiral. En casos severos, la soldadura entre la hoja en espiral y el eje en espiral se desoldará, lo que provocará un desgarro en la hoja en espiral. Método de tratamiento: si la cuchilla en espiral está dañada, se debe mejorar la calidad y la resistencia de las piezas de repuesto. Al fabricar repuestos, se debe asegurar la consistencia de la cuchilla. El cordón de soldadura debe ser denso y confiable para evitar defectos como escoria y poros. Asegure la calidad de la soldadura y mejore la fuerza del eje espiral y el eje impulsor.
Torsión de soldadura de brida de transportador de tornillo
La razón principal: debido a un par anormal, la soldadura de la brida de acoplamiento falló.
Solución: ya sea que se trate de una conexión de brida o una conexión estriada, se debe garantizar la precisión de la posición de instalación del cuerpo en espiral. Después de la instalación, se debe realizar el cableado y la depuración para determinar si la dirección de la espiral es anormal y el sonido es anormal.
Después de la prueba, verifique el aumento de temperatura del motor, el reductor y el cojinete. Cuando todo esté normal, encienda la puerta del silo de tornillo manual para alimentar gradualmente el material. Después de la depuración, el tornillo funciona sin problemas.
Grieta del eje del tornillo
La razón principal: debido al desgaste a largo plazo, la resistencia a la torsión se reduce y se forman grietas y grietas.
Acercarse:
1) Fortalecer el mantenimiento del equipo para evitar que el eje del tornillo se desgaste y se rompa, controle estrictamente la calidad de las materias primas y evite que entren materias extrañas en el transportador;
2) Lubrique las piezas de lubricación con regularidad;
3) Fortalecer la inspección y mantenimiento del dispositivo de accionamiento;
4) Realice inspecciones periódicas de la calidad de las cuchillas en espiral. Cuando las cuchillas en espiral están anormalmente desgastadas, el eje en espiral se deforma y la resistencia se reduce, reemplácelas a tiempo y analice las razones para tomar medidas preventivas;
5) Si se encuentra que el acoplamiento está flojo, fíjelo a tiempo; verifique el fenómeno anormal, como el calentamiento y el ruido en la operación del equipo, limpie los objetos extraños y repare la espiral o el conducto.
Fractura de la sección del eje de entrada del eje del tornillo
La razón principal: el transportador de tornillo está instalado, la coaxialidad del eje del tornillo está fuera de tolerancia o el factor de seguridad es bajo al seleccionar el eje.
Método de tratamiento: para mejorar la fractura del eje del transportador de tornillo, es necesario ajustar la coaxialidad y utilizar el posicionamiento de parada para garantizar que las carcasas de los cojinetes en ambos lados del cilindro sean concéntricas; la cabeza del eje está hecha de materiales de alta resistencia.
En la producción real, es necesario hacer un buen trabajo de mantenimiento diario y llevar a cabo la transformación y el mantenimiento de los equipos de acuerdo con las necesidades de producción. Cuando el proceso cambia y excede el rango de rendimiento del equipo, la operación continua causará daños rápidos al equipo e incluso no cumplirá con los requisitos del proceso de producción, lo que afectará la producción normal.
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